據(jù)報道，歐洲電動自行車專用的安全帽研發(fā)下個月就會開始。安全帽制造商和其他利益相關(guān)者可以在2016年1月底就參與此項專案提出申請。這項又稱為「荷蘭技術(shù)協(xié)議(NTA)」的專案基礎(chǔ)將會變成歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
這個研發(fā)過程的開始是來自荷蘭產(chǎn)業(yè)協(xié)會RAI和荷蘭標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)(NEN)的提議。這項研發(fā)過程的基礎(chǔ)會伴隨著NTA的組成條件，也就是針對高速電動自行車使用者所需之安全帽的需求列表。所有的利益相關(guān)者必須在2016年1月25日之前參與此項專案。
2017年1月1日生效的法律要求
由于2017年1月1日法律就會生效，所以高速電動自行車使用者專用的安全帽必須要研發(fā)出來。從那一天后，騎乘高速電動自行車就要強制戴上安全帽。因為從那一日起，高速電動自行車(也被稱為高速電動輔助自行車)將被視為需強制戴符合ECE22規(guī)定的安全帽才能騎乘的機動腳踏兩用車。然而，ECE 22規(guī)定的安全帽通當(dāng)都是重量較重的全罩安全帽。因為此類高速電動自行車是特別的自行車，而全罩安全帽并不符合此類新電動自行車類別和其使用者。
合適安全帽的必要性
合適的安全帽對高速電動自行車的使用者在推升使用率和銷售是非常需要的。安全帽應(yīng)該也當(dāng)然是要安全、符合使用高速電動自行車的體力消耗，同時也要能提供舒適性。因此，NEN想要和安全帽制造商和其他利益相關(guān)者來制定適合高速電動自行車安全帽的規(guī)范。
認證計劃
對消費者和執(zhí)法機構(gòu)而言，重要的是了解安全帽是否真正符合NTA的要求。這可由認證機構(gòu)(CB)所提出的認證來安排。為了確保評估是在不同的認證機構(gòu)、但是在一個統(tǒng)一的方式下進行，NEN也會發(fā)展出認證計劃。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)
缺少合適的高速電動自行車安全帽是一個不僅在荷蘭存在的問題。NEN因此尋找國際性的利益相關(guān)者能一起合作，讓高速電動自行車安帽能變成歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
